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La Ferrari De Raikkonen Larga Primero En Melbourne
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Mensaje La Ferrari De Raikkonen Larga Primero En Melbourne 
 
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El finlandés logró el mejor tiempo en las pruebas de clasificación del Gran Premio de Australia, primera fecha de la temporada 2007 de la Fórmula 1. El español Fernando Alonso, actual campeón del mundo fue segundo

El finlandés Kimi Raikkonen partirá mañana desde la pole position en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, la primera carrera de la temporada 2007.

El sucesor del siete veces campeón del mundo, el alemán Michael Schumacher, en Ferrari, logró en la clasificación en el circuito de Melbourne colocarse claramente por delante del campeón del mundo Fernando Alonso, de McLaren-Mercedes, y el alemán Nick Heidfeld, de BMW-Sauber, reportó DPA.

El compañero de equipo de Raikkonen, el brasileño Felipe Massa, se vio obligado a abandonar por presuntos problemas en la caja de cambios de su bólido, por lo que partirá del decimosexto lugar.

Así estaba libre el camino para la decimotercera pole position en la carrera del finlandés, que el año pasado fue piloto de McLaren-Mercedes. Raikkonen recorrió los 5,303 kilómetros del circuito Albert Park de Melbourne en 1:26,072 minutos, mientras que el español Alonso registró 1:26,493 minutos y Heidfeld 1:26,556.

En el cuarto lugar de la parrilla de salida se colocó el británico Lewis Hamilton, seguido por el polaco Robert Kubica.


Toda la grilla

PRIMERA FILA
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2007 1:26.076
Fernando Alonso (ESP) McLaren MP4/22 Mercedes 1:26.493

SEGUNDA FILA
Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 07 1:26.556
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/22 Mercedes 1:26.755

TERCERA FILA
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 07 1:27.347
Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R27 1:27.634

CUARTA FILA

Mark Webber (AUS) RBR RB3 Renault 1:27.934
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF107 1:28.404

QUINTA FILA

Ralf Schumacher (GER) Toyota TF107 1:28.692
Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA07 Honda 1:28.871

SEXTA FILA

Anthony Davidson (GBR) Super Aguri SA07 Honda 1:26.909
Nico Rosberg (GER) Williams FW29 Toyota 1:26.914

SEPTIMA FILA
Heikki Kovalainen (FIN) Renault R27 1:26.964
Jenson Button (GBR) Honda RA107 1:27.264


OCTAVA FILA

Alexander Wurz (AUT) Williams FW29 Toyota 1:27.393
Felipe Massa (BRA) Ferrari F2007 S.T.

NOVENA FILA
Rubens Barrichello (BRA) Honda RA107 1:27.679
Scott Speed (USA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:28.305

DECIMA FILA
David Coulthard (GBR) RBR RB3 Renault 1:28.579
Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:29.267

UNDECIMA FILA
Adrian Sutil (GER) Spyker F8 VII Ferrari 1:29.339
Chistijan Albers (NED) Spyker F8 VII Ferrari 1:31.932

Fuente: Télam y EFE / Infobae






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Mensaje Resposta: La Ferrari De Raikkonen Larga Primero En Melbourne 
 
Bueno.
Aparte de definir un poco el mapa general de la carrera.
Todo se decidirá con las estrategias de equipo.

Lo que este año no me ha gustado.
Es que todos los equipos utilicen la misma marca de neumáticos, en ese campo ya no hay "tanto" para buscar la diferencia.
Hay que trabajar en otros terrenos...

Saludosss.





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Mensaje Respuesta: La Ferrari De Raikkonen Larga Primero En Melbourn 
 
Raikkonen impone su ley por delante de Alonso y Hamilton

Kimi Raikkonen logró una fácil victoria en el Gran Premio de Australia por delante de los dos pilotos de McLaren, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, que formaron el podio mas joven en la historia de la Fórmula 1. El debut del finlandés en Ferrari no pudo ser más afortunado: logró la 'pole', marcó la vuelta rápida en la carrera y ganó.

Raikkonen sólo cedió el liderato en seis de las 58 vueltas de la carrera, cuatro a Hamilton y dos a Alonso, y coincidiendo con sus paradas para repostar y cambiar neumáticos. En cualquier caso, su liderato nunca corrió peligro, ya que desde la salida acumuló una ventaja más que suficiente.

Alonso era consciente de la superioridad de los Ferrari y sabía que su única oportunidad era que rompieran, algo que temían en la escudería italiana tras los problemas que tuvo Massa en la clasificación con el cambio. Los técnicos de Maranello optaron por cambiar el motor del brasileño, que tuvo que salir desde el último lugar, desde el que remontó hasta el sexto.

Mala salida
Alonso confiaba también en hacer una de sus famosas salidas fulgurantes para darle la vuelta a los pronósticos, pero a la hora de la verdad ocurrió todo lo contrario: no sólo no pudo adelantar a Raikkonen, sino que además se vio superado por Heidfeld y Hamilton, con lo que afrontó el primer tercio de la prueba en cuarta posición.

El bicampeón mundial tuvo que esperar a los paradas en boxes para recuperar posiciones; en la primera superó a Heidfeld y en la segunda a Hamilton, aunque nunca estuvo en disposición de presionar a Raikkonen. El accidente en el que se vieron involucrados
el escocés David Coulthard  y el austriaco Alex Wurz a diez vueltas del final sembró dudas por la posible entrada del coche de seguridad, que hubiera dado otro aire a la carrera, pero al final no se produjo.

Del ritmo endiablado impuesto por Raikkonen en esta primera carrera del Mundial de Fórmula 1 da muestra el hecho de que su vuelta rápida fue un segundo inferior a la de Fernando Alonso, que marcó la segunda.

Cara y cruz para Hamilton y Kovalainen
El tercer puesto fue para el debutante Lewis Hamilton, que realizó una carrera admirable y sin errores y que incluyó la 'osadía' de superar a su jefe de filas en la primera curva. El británico se dio el lujo de liderar la prueba, un hecho histórico, y aunque al final bajó al tercer puesto tras ser superado por Alonso en el último 'pit stop', lo celebró como una victoria.

El polo opuesto fue Heikki Kovalainen, que ha ocupado el puesto de Fernando Alonso en Renault y al que Flavio Briatore ve como un futuro campeón, que acabó décimo tras protagonizar varias 'excursiones' fuera de la pista. "Para ser mi debut tengo muy pocas cosas que recordar y si muchas para olvidar", comentó el finlandés.

BMW Sauber demostró en esta primera carrera todo lo bueno y lo malo que había apuntado en la pretemporada. Lo bueno, el ritmo del que hicieron gala Nick Heidfeld y Robert Kubica en la primera mitad de la carrera; lo malo, la enésima rotura de la caja de cambios en el coche del polaco, que abandonó cuando era quinto.

Debacle en Honda
Vista la superioridad de Ferrari, el único consuelo para Alonso y Hamilton es que han situado a la escudería Vodafone McLaren Mercedes en el primer lugar de la clasificación de constructores.

La cruz de la moneda fue, sin duda, para el Honda. Rubens Barrichello acabó undécimo y Jenson Button, decimoquinto, posiciones poco acordes al poderío de la escuadra japonesa, cuyos monoplazas lucen ahora una espectacular decoración 'ecológica' (un mapa de la Tierra). Algo mejor -pero no mucho- le fue a los Toyota, que acabaron octavo y noveno.

G.P. De Australia · Carrera

1º. Raikkonen (FIN) Ferrari 1:25:28.770
2º. Alonso (ESP) McLaren  a 7.242
3º. Hamilton (ING) McLaren  a 18.595
4º. Heidfeld (ALE) BMW Sauber  a 38.763
5º. Fisichella (ITA) Renault  a 1:06.469
6º. Massa (BRA) Ferrari  a 1:06.805
7º. Rosberg (ALE) Williams a 1 vueltas.
8º. R. Schumacher (ALE) Toyota a 1 vueltas.
9º. Trulli (ITA) Toyota a 1 vueltas.
10º. Kovalainen (FIN) Renault a 1 vueltas.
11º. Barrichello (BRA) Honda a 1 vueltas.
12º. T. Sato (JAP) Super Aguri a 1 vueltas.
13º. Webber (AUS) Red Bull a 1 vueltas.
14º. Liuzzi (ITA) Toro Rosso a 1 vueltas.
15º. Button (GBR) Honda a 1 vueltas.
16º. Davidson (GBR) Super Aguri a 2 vueltas.
17º. Sutil (ALE) Spyker a 2 vueltas.

Fuente: MARCA

Un Saludo.





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